Ahoj chlapci, Nějakou dobu vyhlížím XJRo, každopádně mám trochu dilema. Chtěl jsem původně červeno-černou SP (rok 2000), ale těch je nabízeno pomálu, takže rozšiřuji záběr... A když už jsem v tom zkoumání, chtěl bych se vás zeptat, z vašich zkušeností, jaké z modelů z let 99-06 (chci 2 výfuky a karbec) preferovat a proč? Mám rád jednoduchost, úplně bych např. nepotřeboval imobilizér nebo katalyzátor (tj. rok 04-06), ale zase pokud by tento model měl jiné převažující výhody, proč ne... Co třeba úpravy modelu v roce 2002 (vycházím z údajů zde na stránkách https://www.yamaha-xjr.cz/project/yamaha-xjr-1300/), co ukázaly dlouhodobé zkušenosti? Jsou změny jednoznačné PLUS nebo spíše preferovat tu verzi 99-01 (s o kousek větším výkonem a krouťákem)? Budu rád za jakékoliv rady, postřehy a sdílené zkušenosti!

Hey motorkáři, taky máte nerva, když vás všichni před Vánoci otravují, jako že "Co chceš na Vánoce?" a pak "Tak si to kup, zabal si to a já ti to dám pod stromek." 😤😳 Tak tomu je letos konec, protože Ježíšek vymyslel mnohem lepší řešení ... Samozřejmě každý chce něco na motorku, to je jasné, co taky jiného ... takže co teď uděláte: Půjdete na stránky HZ MOTO, tam si vyberete nějaký dárek a napíšete si o něj Ježíškovi na "jezisek@yamaha-xjr.cz", kde přidáte jméno, telefon a e-mail osoby, která by se měla to vaše přání k Vánocům dozvědět... 😄😏 No a Ježíšek se pak o všechno postará, vy budete mít klid a vaše drahé polovičky nebo dětičky dobrý pocit, že vám zase jednou po dlouhé době udělali radost 😂😂😂 No není to geniální plán? 👍😃

Tome, fotky nemám, ale 1x kalendář bych prosil 😉

Jen pro upřesnění, předseda má pravdu dycinky. Já když nabalim Bábu (rozumněj XJRo) na dovolenou, tak i s náma dvěma má holka (rozumněj XJRo) přes 400kg. a napínám taky na cca 3cm. Napínání by mělo probíhat na hlavním stojanu a při nejmenším průvěsu. Tzn. že otáčíš kolem a prstem kontroluješ průvěs, který se díky nerovnoměrnému vytahání řetězu mění a pak teprv nastavíš ty 3cm. Po dotažení osy kola je dobré to ještě zkontrolovat páč se ti to vždycky rozhodí.

Ještě jsem neslyšel, že by se řetěz napínal na váhu jezdce (zatížení). Klucí v Yamaze to řekli dobře. Jde o to aby při maximálním propružení měl řetěz ještě vůli. Každá mašina to má jinak, XJR 2-3 cm. Já osobně řetěz udržuji na 3 cm průvěsu. Tady odkaz na manuál, str. 66 (6-20)

Dobrá volba Pavle. Opakovaně se tady řeší Pirelli Angel GT vs GTII. Měl jsem oba modely. Oba dobré na suchu i na vodě. Na té vodě GTII možná o něco lepší díky podélným drážkám. Kilometrový průběh mínus stejný. Hlavní důvod pro GTII je aspoň pro mě důvěra daná místem výroby. Všichni světové výrobci dělají ve svých evropských (japonských) fabrikách jen nejnovější modely gum. Výrobu starších modelů přesunují do Číny. A to je i osud Pirelli Angel GT. Jasně, výrobci si asi pohlídají, aby se pod jejich značkou nevyráběly úplně shity. Ale moje nedůvěra ve výrobek Made in PRC zvlášť u toho, co mě má udržet na cestě, mě vede k tomu, že volím raději novější model vyrobený v Evropě. Ikdyž je dražší.

Sice už mimo mísu, ale i pro ostatní … Pokud je pneu nová, takže není sjetá vrchní ochranná vrstva, ztrácí pneu stářím za 1 rok max 2% svých vlastností … Já běžně kupuji DOT i 2016 a popravdě, rozdíl nepoznám. Jen je potřeba pneu zahřát ! Což u XJR znamená 2-3x na plynu ON/OFF a pneu je jako kdyby právě sjela z výrobního pásu …. 😉🤟😎 Jinak, Pavle, ty ROADTECy se chovají na vodě ne úplně dobře, až cca v poslední 1/4 životnosti. Stačí si to uvědomit a dle toho přizpůsobit jízdu, že … 😉😋😁 A dle kluků z MotoMiro, jsou Angely GT II zbytečné, hlavně cenově, vlastnosti naprosto shodné s GT I, jen se o cosig rychleji ztratí …. 😏

Pavle, pokud bude guma DOT 2020 od seriozního obchodníka, kde je slušná šance, že byla dobře skladovaná, a pokud ji za jednu sezónu stejně zmrskáš, tak bych se toho nebál.

diky Náčo 😎👍 .. akorát to asi nebude žádná prdel sehnat kšeft, kde by měli "bačkory" novější než DOT 2020/2019 .. zjišťuji 😳😳 ... nemáte někdo někoho v nějaké pneusámošce kde by uměli gumy letos vyrobený ? .. jinak asi tedy počkám do jara...

zdar Bando - vzhledem k noze v gipsu pro mne sezona letos skončila 😞 a tak je na čase začít s přípravou na tu další 😎. A páč jsem si cestou z posledního srazu na dešti málem rozflákal hubu, tak jako první půjdou gumy. Dám na komentáře některých kolegů a zkusim tentokráte Pirelli Angel GT ( na 12tce mám Metzeler Roadtec 01 ) tak jsem zvědav. Nazdar 🤘️ třeba na Rytířsku